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        紅外車輛分離器(又稱“光柵”)

        當稱重車輛上汽車衡時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發出信號給系統,系統首先控制信號燈,使信號燈由原來的綠燈變為紅燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當稱重車輛沒有完全上衡時,光柵不斷發出未完成檢測的信號給系統,系統不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間并下車,謝謝!”,防止稱重通過此種途徑作弊。

        一套完整的紅外車輛分離器包括:

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        ?   控制器:為發射器和接收器提供電源,讀取并處理發射器/接收器的同步掃描信號,同時檢測光幕工作狀態,提供多種輸出信號,如:繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。

        ?   電纜線:連接發射器/接收器與控制器的接插電纜,一般長度為10-15m.

        一套完整的紅外車輛分離器包括:

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        紅外車輛定位功能是防止車輛未完全上磅,卻被人為的將車輛重量保存,造成人為有意或者誤操作而帶來損失,車輛過磅有在地磅上的狀態有以下幾種情況,



        以上三種情況下只有圖3的過磅數據為準的,若車輛在圖2或圖4狀態下均造成重量偏輕。若車輛在稱皮重時發生偏輕的情況,勢必造成公司損失;加裝紅外對射模塊后,針對車輛的位置作弊,可以杜絕,當車輛停止位置在圖2或者圖4時,系統軟件會做出位置提示,提示對射信號被檔,且此時軟件不允許保存數據。


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